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齊齊哈爾閉式冷卻塔減速機(jī)-康喬制冷-閉式冷卻塔減速機(jī)廠家

德州康喬制冷設(shè)備有限公司
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    • 產(chǎn)品品牌:康喬制冷
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    齊齊哈爾閉式冷卻塔減速機(jī)-康喬制冷-閉式冷卻塔減速機(jī)廠家:
    閉式冷卻塔,開(kāi)式冷卻塔,圓形冷卻塔

    閉式冷卻塔減速機(jī)使用要求:
    1、閉式冷卻塔減速機(jī)啟用前必須加油。本機(jī)采用N320中負(fù)荷齒輪油(GB5903-86) ,或HL-30雙曲線(xiàn)齒輪油(SY1102-88) 不能用一 般機(jī)械油,否則增加噪音,降低使用壽命。加油時(shí)先將油針拔出。潤(rùn)滑油從件40加入,油位至油針刻度線(xiàn)中間。加油后將件42旋緊。
    2、閉式冷卻塔減速機(jī)起動(dòng)前必須檢查油位,油平面不得低于油針刻線(xiàn)中間,在油針中間即可。若發(fā)現(xiàn)支架有劇烈起伏震動(dòng),應(yīng)停機(jī)檢查。



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    閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸在磁力基地的方位   閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸改善前的結(jié)構(gòu)和基本原理,改善前的電機(jī)和閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸的連接狀況是,電機(jī)與半閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸4協(xié)作位置為6mm,長(zhǎng)短為32mm,軸上無(wú)健槽,沒(méi)法進(jìn)行鍵連接傳送扭距,根據(jù)電機(jī)的安裝使用規(guī)定,電機(jī)與半閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸孔采用銜接協(xié)作中間,扭距主要靠固定不動(dòng)在半閉式冷卻塔減速機(jī)傳動(dòng)軸上的2個(gè)M5的緊定螺釘傳送,在應(yīng)用全過(guò)程中,此結(jié)構(gòu)存有以下欠缺。

    冷卻塔減速機(jī)是一種用于降低冷卻塔運(yùn)轉(zhuǎn)速度的設(shè)備。它通過(guò)使用齒輪箱、電機(jī)和皮帶等部件將電動(dòng)機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為低速輸出,從而達(dá)到控制冷卻塔轉(zhuǎn)速的目的。
    冷卻塔是工業(yè)生產(chǎn)中常用的熱交換設(shè)備,主要用于將熱水降溫至接近環(huán)境溫度。在冷卻塔運(yùn)行過(guò)程中,需要保持一定的轉(zhuǎn)速以保證水的流動(dòng)和冷卻效果。因此,冷卻塔減速機(jī)對(duì)于冷卻塔的正常運(yùn)行至關(guān)重要。
    冷卻塔減速機(jī)通常由兩個(gè)主要部分組成:一個(gè)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪箱和另一個(gè)是與冷卻塔軸連接的皮帶輪。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)通過(guò)齒輪箱將動(dòng)力傳遞給皮帶輪,皮帶輪再將動(dòng)力傳遞給冷卻塔軸,從而實(shí)現(xiàn)冷卻塔的運(yùn)轉(zhuǎn)。
    冷卻塔減速機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)具體的冷卻塔型號(hào)、電機(jī)功率等因素進(jìn)行,以確保其能夠滿(mǎn)足冷卻塔的工作需求。同時(shí),冷卻塔減速機(jī)還需要定期維護(hù)和保養(yǎng),以確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

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